Das Dach der Welt – Nepal | Annapurna Circuit Special

Beschreibung

Das Dach der Welt – Nepal | Annapurna Circuit Special

• Länder: Nepal
• Distanz: ca. 960km
• Gesamt Anstieg: 16.457m
• Tage für die es Tracks gibt: 19
• Wegpunkte: 22

Packetumfang:

• 19 Einzeltracks, einen für jeden Tag
• Guesthouses, in denen wir übernachtet haben
• Specials:
  Tourismusbüro Pokhara
  Entry Point Nationalpark
  Dörfer mit Unterkünften entlang des Circuit
  Hängebrücke
  Start Icelake Wanderweg
  High Camp
  Thorong La Pass
  Tempel in Lumbini
• Dateiformat: .GPX
• Downloadgröße 20,94MB

Jeder Track kann einzeln ausgewertet und grafisch dargestellt werden. Hierfür empfehlen wir “Garmin BaseCamp“.
Die Tracks lassen sich natürlich auch umkehren und in der entgegengesetzten Richtung fahren. Sie lassen sich zerlegen, zusammenführen oder erneut auf ein Handy bzw. Garmingerät laden.

Jeder Track beinhaltet folgende Messwerte:

1. Exakter Koordinatenverlauf der Route
2. Höhe über Mehrespiegel (Min, Max)
3. Neigung in %
4. Anstieg und Abstieg
5. Geschwindigkeit (Durchschnitt, in Fahrt, Min, Max)
6. Temperatur Minutenwerte
7. Zeit in Fahrt
8. Pausenzeit
9. Richtung
   etc.

Beschreibung der Route:

Dieser besondere GPX-Track beschreibt tatsächlich die herausforderndste und prägendste Route, die wir mit dem Fahrrad auf unserer Weltreise je gemacht haben. Sie führt über den Annapurna Circuit in Nepal und fordert einiges an körperlicher Fitness sowie Durchhaltevermögen. Die Belohnung dafür ist allerdings unbezahlbar: der Ausblick vom “Dach der Welt” auf das imposante Himalaya Gebirge und natürlich die atemberaubende Landschaft rund um den Annapurna. Der Annapurna Circuit liegt in der Annapurna Conservation Area, dem größten Naturschutzgebiet in Nepal. Er umrundet in etwa 250km das Annapurna Massiv im Hamalaya Gebirge, dass wegen seiner etlichen Gipfel über die 7.000m auch als “Dach der Welt” bekannt ist. Der Thorong La Pass bildet das Highlight dieser Etappe, welcher auf 5.416m liegt.

Die GPX-Daten beginnen im Ort Sonauli an der indischen Grenze. Sie führen weiter nach Pokhara, von wo es dann Richtung Annapurna Circuit geht. Viele Trekker lassen sich aber z.B. auch bis nach Besisahar oder Chame fahren, um dort die Tour zu starten. Danach geht es über Lower Pisang nach Manang und von dort aus über den Thorong La Pass, sowie über Muktinath wieder Richtung Pokhara und schließlich über Lumbini, nahe der nepalesisch-indischen Grenze. Lumbini gilt als Geburtsort von Buddha und ist deshalb ein beliebtes Pilgerziel. Im Friedenspark findet man Tempelanlagen von 64 Nationen, um Lord Buddha zu ehren. Die GPX-Routendaten enden wieder an der indischen Grenze bei Sonauli.

Um die Annapurna Conservation Area betreten zu können, musst du zuvor zwei Genehmigungen beantragen (TIMS-Karte: Trekker-Information-Management-System und ACAP-Permit: Zugang zur Annapurna Conservation Area) und eine Eintrittsgebühr bezahlen. Wir haben das im Tourismusbüro in Pokhara gemacht, das ebenso im GPX-Track mit aufgeführt wird. Seit dem 01.04.2023 soll der Annapurna Circuit nur noch mit einem lizensierten Guide möglich sein. Ob das bisher durchgesetzt wird, ist uns nicht bekannt.

Diese Tour können wir Trekkern wärmstens empfehlen! Solltest du wie wir, diese Etappe mit dem Fahrrad zurücklegen wollen, halte dein Gepäck so leicht wie möglich und stell dich auf vieles Schieben ein 😉 Die Beschaffenheit der Straßen und Pfade reicht von Schotter- zu Staubpiste und ist meist nicht sehr gut mit dem Reiserad befahrbar. Dafür eignet sich ein Mountainbike oder unsere Velotraum Finder umso besser für dieses Terrain. Bitte übernimm dich nicht, nimm dir Zeit zum aklimatisieren und sei dir der Risiken der Höhenkrankheit bewusst!

TIPP: Kennst du schon unser monatliches Reiseupdate über Nepal & den Annapurna Circuit mit dem Rad?

All unsere Videos über diese besondere Route findest du hier, sobald sie veröffentlicht wurden.

Zusatzinfos:
Zeitraum in dem wir die Route gefahren sind: 17.03.2023 bis 10.04.2023
Gerät zur Aufzeichnung: Garmin Etrex 30x*
Die Daten werden als Download zur Verfügung gestellt.

HINWEIS:
Die Daten wurden aus Gründen der Privatsphäre teilweise bereinigt, also Orte / Häuser / Grundstücke von Gastgebern jeglicher Art, die wir besucht haben, wurden entfernt. Die Satellitenabdeckung ist erfahrungsgemäß sehr gut, d.h. die Daten selbst sind von hoher Qualität und Genauigkeit und zu 99% fehlerfrei. Es gibt dennoch Orte, wie z.B. Tunnel, an denen technisch bedingt keine Werte aufgezeichnet wurden.

Achtung:
Alle GPX-Daten sind Original-Daten und wurden tatsächlich von uns gefahren. Sie sind unverändert und enthalten alle Umwege, Pausen Orte, Campingorte etc. Es gibt evtl. Passagen, in denen wir aus gesundheitlichen Gründen eine Mitfahrgelegenheit oder Zug nutzen mussten.
Wir übernehmen keine Haftung für Unfälle oder Schäden, die aus der Nutzung unserer Daten entstehen. Wir haben nicht immer die Verkehrsregeln eingehalten. Du bist selbst dafür verantwortlich, was du tust und wie du die von uns zur Verfügung gestellten Daten nutzt.
Achte auf den Straßenverkehr und beachte die Verkehrsregeln.

Copyright by VAEGABOND
Der Verkauf und die Weitergabe unserer Produkte sind nicht erlaubt!

*Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Provisions-Links. Als Amazon-Partner verdienen wir auch an qualifizierten Verkäufen.