Pakistan Special | Deosai Nationalpark

Beschreibung

Pakistan Special | Deosai Nationalpark

• Land: Pakistan
• Distanz: ca. 683km
• Gesamt Anstieg: 8773m
• Tage, für die es Tracks gibt: 16
• Etappen Länge: 5 bis 104 km pro Tag

Packetumfang:

• 16 Einzeltracks, einen für jeden Tag
• Orte, an denen wir unser Zelt aufgeschlagen haben
• Specials:
  Koordination offizieller Camps (sicherer wegen Bären)
  Wasserstellen & Waschgelegenheiten
  Checkpoints
  Tankstellen
  Entry Point Nationalpark
• Dateiformat: .GPX
• Downloadgröße 11,1MB

Jeder Track kann einzeln ausgewertet und grafisch dargestellt werden. Hierfür empfehlen wir “Garmin BaseCamp“.
Die Tracks lassen sich natürlich auch umkehren und in der entgegengesetzten Richtung fahren. Sie lassen sich zerlegen, zusammenführen oder erneut auf ein Handy bzw. Garmingerät laden.

Jeder Track beinhaltet folgende Messwerte:

1. Exakter Koordinatenverlauf der Route
2. Höhe über Mehrespiegel (Min, Max)
3. Neigung in %
4. Anstieg und Abstieg
5. Geschwindigkeit (Durchschnitt, in Fahrt, Min, Max)
6. Temperatur Minutenwerte
7. Zeit in Fahrt
8. Pausenzeit
9. Richtung
   etc.

Beschreibung der Route:

Dieser spezielle GPX-Track ist unser persönliches Highlight unserer Radreise durch Pakistan und führt durch den Deosai Nationalpark, der 1993 gegründet wurde. Er schützt eine Fläche von 843qm².

Um den Nationalpark betreten zu können, musst du eine Eintrittsgebühr bezahlen.

Das Deosai Plateau liegt im Astore Tal der Region Gilgit-Baltistan im Norden Pakistans. Der Nationalpark ist umgeben von unglaublicher Schönheit und ist mit 4.114m die zweithöchste Hochebene der Welt. Im westlichen Teil liegt der Sheosar-See. Der Bara Pani ist der größte Fluss, der durch den Nationalpark fließt. Hier oben gibt es eine reichhaltige Flora und Fauna. Im Park leben unzählig viele wilde Tiere, wie z.B. Murmeltiere, der sibirische Steinbock, Schneeleoparden, Himalaya Wölfe aber auch Himalaya Braunbären.

Die GPX Routendaten beginnen noch auf dem berühmten Karakorum Highway und führen von Astor direkt durch den Nationalpark. Auf dem Weg nach Chilam begegnet man Zelten, in denen Nomaden leben. Es geht weiter über Skardu bis man schließlich wieder auf dem Karakorum Highway landet. Die Routendaten enthalten ebenso Informationen über die Standorte der offiziellen Campstellen des Parks, denn dort ist es wegen der nachtaktiven Himalaya Bären am sichersten zu schlafen. Diese Informationen gibt es nirgendwo sonst, denn darüber existieren keine Karten. Außerdem sind dort Wasserstellen und Waschgelegenheiten eingezeichnet (diese könnten u.U. abgeschlossen sein). Größtenteils wird die Strecke auf einer unbefestigten Straße zurück gelegt.

All unsere Videos über diese besondere Route findest du hier. Die Episoden ab Nr. 108 sind aktuell exklusiv für unsere Mitglieder freigeschaltet. Mehr Infos und wie auch du unsere Videos noch vor Veröffentlichung ansehen kannst, findest du in unserem eigenen Mitgliedsbereich und hier als Youtube Kanalmitglied.

TIPP: Kennst du schon unsere GPX-Routendaten durch den Rest Pakistans? Unsere Radreise auf dem Karakorum Highway, durch das Himalaya Gebirge & den Hindukush kannst du hier nachfahren.

Zusatzinfos:
Zeitraum in dem wir die Route gefahren sind: 20.08.2022 bis 09.09.2022
Gerät zur Aufzeichnung: Garmin Etrex 30x*
Die Daten werden als Download zur Verfügung gestellt.

HINWEIS:
Die Daten wurden aus Gründen der Privatsphäre teilweise bereinigt, also Orte / Häuser / Grundstücke von Gastgebern jeglicher Art, die wir besucht haben, wurden entfernt. Die Satellitenabdeckung ist erfahrungsgemäß sehr gut, d.h. die Daten selbst sind von hoher Qualität und Genauigkeit und zu 99% fehlerfrei. Es gibt dennoch Orte, wie z.B. Tunnel, an denen technisch bedingt keine Werte aufgezeichnet wurden.

Achtung:
Alle GPX-Daten sind Original-Daten und wurden tatsächlich von uns gefahren. Sie sind unverändert und enthalten alle Umwege, Pausen Orte, Campingorte etc. Es gibt evtl. Passagen, in denen wir aus gesundheitlichen Gründen eine Mitfahrgelegenheit oder Zug nutzen mussten.
Wir übernehmen keine Haftung für Unfälle oder Schäden, die aus der Nutzung unserer Daten entstehen. Wir haben nicht immer die Verkehrsregeln eingehalten. Du bist selbst dafür verantwortlich, was du tust und wie du die von uns zur Verfügung gestellten Daten nutzt.
Achte auf den Straßenverkehr und beachte die Verkehrsregeln.

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